La lutte contre le rançonnement sur les axes routiers béninois commence par donner des résultats. Un commissaire de police l’a appris à ses dépens samedi dernier. 
(Photo DGPN Anki Dooso)

Le 20 juin dernier, sous la houlette de Benoît Dègla qui venait fraîchement d’être nommé ministre de l’intérieur et de la sécurité publique, les représentants des transporteurs et la hiérarchie des forces de sécurité et de défense signaient un document dit « Directives relatives a la facilitation des transports de personnes et de biens sur les axes routiers en république du Benin ». 

Alors que la signature de ce document était considérée par une frange importante de la population comme un document de plus, les responsables en charge de son suivi viennent de donner la preuve qu’il ne s’agit pas d’un simple administratif mais plutôt d’une réelle volonté politique.
De sources très proches et généralement bien informées du cabinet du ministre Benoît Dègla, le Commissaire spécial de Porga, M. Siméon Koukponou, a été relevé de ses fonction pour « …laxisme envers ses agents convaincus de rançonnement des usagers ». 

Bien évidemment, il faut s’attendre à ce que l’intéressé nie les fautes relevées à son encontre et essaie de se blanchir. Néanmoins, son limogeage doit être perçu comme un signal fort du ministre de l’intérieur de faire appliquer fermement les Directives dans leur intégralité. Ce qui constituera à n’en point douter, un point à mettre à son actif mais également le gage chez les transporteurs et autres usagers de la route que la lutte contre le rançonnement peut aboutir. Mais pour davantage de résultats, la collaboration de tous s’avère nécessaire. 

Faustin B. ADJAGBA